Rehvide hoiustamine: kus ja kuidas rehve õigesti hoida?

Kaks korda aastas kordub sama tsirkus: rehvid vahetatud, aga kuhu need teised nüüd panna? Korteri esikusse ei mahu, rõdule jättes lähevad praaks ja garaaži pole. Rehvide hoiustamine on probleem, mida keegi ei mõtle läbi enne, kui neli rasket ratast nurgas seisavad ja keegi hakkab nurisema.

Õnneks on lahendused olemas ja need ei maksa palju. Vaatame, kuidas rehve õigesti hoida, kus seda teha ja mis see Tartus maksab.

Miks rehvide hoiustamine üldse tähtis on?

Rehvid on üllatavalt tundlikud. Kumm ei ole lihtsalt kumm: see on keemiline segu, mis reageerib temperatuurile, valgusele ja niiskusele. Valesti hoiustatud rehvid kaotavad elastsust, pragumevad ja muutuvad ohtlikuks.

Konkreetsed vaenlased:

• UV-kiirgus: päikesevalgus lõhub kummisegu molekulaartasemel. Rõdul seisev rehv vananeb kaks korda kiiremini kui pimedas ruumis.
• Temperatuurikõikumised: talvine miinus 20 ja suvine pluss 35 korduvalt läbi: kumm praguneb. Stabiilne temperatuur (5-25 kraadi) on ideaalne.
• Niiskus: roostab veljed ja lagundab kummisegu. Märg garaaž pole hea koht.
• Vale asend: rehvid deformeeruvad, kui need seisavad kuid vales asendis. Lamedad kohad kummisel on pärisasi.

Uus rehvikomplekt maksab 400-800 eurot. Õige hoiustamine pikendab nende eluiga aastaid. See on investeering, mis tasub ennast kordades ära.

Kuidas rehve õigesti hoida: asendi reegel

Siin on üks lihtne reegel, mida paljud ei tea:

• Velgedel rehvid: hoia lamavalt, virnas üksteise peal (kuni 4 tükki). Võid ka riputada seinale konksuga veljeaugust. Ära pane püsti seisma, sest rehvi kaal vajutab ühe koha lapikuks.
• Ilma velgedeta rehvid: hoia püsti, nagu raamatuid riiulis. Keera kord kuus veerand pööret, et surve jaotub ühtlaselt. Ära pane lamavalt virna, sest alumised deformeeruvad.

See on vastupidine loogika ja just seetõttu tehaksegi viga. Velgedega lamavalt, ilma velgedeta püsti. Pane see endale meelde.

Rehvihotell vs väikeladu: kumba valida?

Tartus on kaks põhilist valikut rehvide hoiustamiseks: rehvihotell ja väikeladu. Mõlemal on oma koht.

Rehvihotell

Rehvihotell on teenus, kus rehvimontaaži firma hoiab su rehve oma laos. Tavaliselt vahetad rehvid, jätad vanad sinna ja tuled kevadel tagasi. Lihtne ja mugav.

• Hind Tartus: 60-120 eurot komplekti kohta hooajaks (6 kuud)
• Plussid: ei pea ise rehve tassima, vahetus ja hoiustamine ühes kohas
• Miinused: saad kätte ainult tööpäeviti äriajal, muid asju sinna ei pane, ja kui firma läheb pankrotti, on su rehvid kadunud

Väikeladu

Väikelao boksis hoiad rehve ise. 4 rehvi mahuvad 1-2 m² boksile mugavalt. Ja boksiga koos saad ruumi ka muude asjade jaoks: hooajaline varustus, tööriistad, sporditarbed.

• Hind Tartus: alates 40 eurot kuus (1-2 m² boks)
• Plussid: 24/7 ligipääs, mahutab rohkem kui ainult rehvid, sa kontrollid oma asju
• Miinused: pead ise rehve transportima

Kui sul on ainult rehvid ja muid hoiustamisvajadusi pole, on rehvihotell mugavam. Aga kui sul on ka mootorratas talveks kuhugi panna, hooajalised sporditarbed või muu kraam, siis väikeladu on palju mõistlikum. Ühe boksi hinnaga saad kogu probleemi lahendatud.

Kus Tartus rehve hoiustada?

Tartus on mitu väikelao pakkujat. Rehvide jaoks on oluline, et ladu oleks kuiv ja stabiilse temperatuuriga. Köetud siseladu on ideaalne, sest temperatuur püsib 5-15 kraadi vahel aastaringselt. Konteinerladu sobib ka, aga talvine miinustemperatuur pole kummile parim.

mahub Väikelaod asub Tartu kesklinna servas Riia tänaval. Köetud siseladu, 24/7 ligipääs koodiga ja turvakaameratega. Väikseim boks alates 40 eurost kuus mahutab mugavalt 4 rehvi ja veel midagi pealekauba. Sa saad rehvid ise ära viia ja tagasi tuua millal tahad, ka laupäeval hommikul enne rehvivahetust.

Hindade võrdlusest näed kõiki pakkujaid kõrvuti. Rehvide jaoks piisab tavaliselt kõige väiksemast boksist.

Ettevalmistus enne hoiustamist

Enne kui rehvid lattu paned, tee viis minutit tööd, mis pikendab nende eluiga:

• Pese rehvid: lihtne veega pesu, et teesool ja mustus maha saada. Lase korralikult kuivada. Rehvivaha pole vajalik.
• Kontrolli seisukorda: vaata, kas mustris on naelu, lõikeid või ebanormaalset kulumist. Parem avastada nüüd kui kevadel.
• Märgi asukohad: kriit või kleeps igale rehvile, kust see tuli. VP, VT, PP, PT.
• Rehvirõhk: tõsta 0,5 baari üle normi. Rõhk langeb hoiustamise ajal natuke ja nii on kevadel kergem alustada.
• Paki kilekottidesse: suured prügikotid sobivad hästi. Kaitseb tolmu ja niiskuse eest, hoiab ka laoboksi puhtana.

Levinumad vead rehvide hoiustamisel

Oleme kuulnud igasuguseid lugusid. Siin on top kolm viga, mida vältida:

• Rõdul hoidmine: UV-kiirgus ja temperatuurikõikumised on kummile surmav kombinatsioon. Pool aastat rõdul ja rehvid on viis aastat vanemad.
• Radiaatori kõrval: kuumus kuivatab kummi. Hoia rehve alati eemal kuumusallikatest.
• Niiskes keldris: vana maja kelder, kus seinad niiskuvad, roostab veljed ja tekitab hallitust. Kui kelder on kuiv, sobib. Kui mitte, otsi muu koht.

Kui kodus pole head kohta, siis ongi väikeladu mõistlik valik. 40 eurot kuus on odavam kui uued rehvid. Sama loogika kehtib ka remondi ajal mööbli hoiustamisel ja kolimisel: parem maksta natuke laoruumi eest kui riskida asjade riknemisega.

Meie ostujuhendist leiad üldised nõuanded väikelao valimisel, mis kehtivad ka rehvide hoiustamise puhul.

Korduma kippuvad küsimused